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发布时间:2022-09-03 21:04:00 作者:共创机械设备
三、新安装、经过大修或改变重要性能的吊车械,在使用前必须按照吊车性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后,方可投入使用。
四、吊车司机班前、班后必须严格按照《吊车械安全监察管理制度》的规定进行每日检查,确认吊车无任何故障和隐患时方可开始工作。
五、吊车司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中,司机应与起重指挥密切配合,服从指挥信号。但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车。
8、问题描述:变幅/伸缩无压力或压力过低。
问题分析及解决:
1)、分流阀PC1阀杆左侧e腔内的阻尼塞脱落将阀杆顶开,更换阻尼塞。
2)、阀杆在开启位置卡死,研磨阀杆或更换阀杆。
3)、d腔的弹簧折断,使P1通道和T1通道相通,压力无法建立,更换弹簧。
4)、梭阀SV1、SV2的一端封闭不严,造成分流阀的d腔压力低于e腔的压力,分流阀阀杆处于开启状态。
5)、合流阀PS阀杆左端k腔的阻尼塞2脱落,将合流阀阀杆推直右侧。
6)、合流阀阀杆在合流状态时卡死。
7)、合流阀阀杆左侧j腔内的弹簧损坏,使P1通道与P2相通,长期处于合流状态,一号泵的液压油通过合流阀经分流阀PC2直接流回油箱。
8)、梭阀SV4的一端封闭不严,造成合流阀的j腔压力低于k腔的压力,合流阀阀杆处于开启合流状态。
9)、溢流阀故障。
如果滚动套9的外径磨损量超过1mm时,就应当更换;否则,在工作中容易被压碎,使支腿受力状况改变,给安全生产埋下隐患。
蛙式支腿的维修还有一个重点,就是图1所示的螺钉4,在一个蛙式支腿上共有3处,此3处的螺钉因受径向力大很容易被剪断(掉头)。剪断后的螺钉不好向外拧,所以很多挡板5都被焊死,这样,一是不好看,二是拆卸时须用气焊割,不方便。我们经过长时间的观察,建议如下:用这样的方式对销轴进行轴向定位所用的螺钉,应经常检查。不超过两年即更换一次。这里介绍一种简单的检查方法,即将螺钉卸下,用一个同样螺距的新螺钉去作比较,将两个螺钉紧贴在一起,看螺纹的间隙,如果间隙较大,两个螺钉贴不到一起,说明旧螺钉已变形较大,已经疲劳了,应更换,也可以用同样尺寸的丝锥去作比较。
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